Что произошло
14 июля 2026 года президент Прабово встретился с комиссаром компании PT Pembangunan Bali Mandiri Барингином Пангабеаном. Президент уделил особое внимание готовности аэропортовой инфраструктуры и попросил ускорить проект. 20 июля он повторил это поручение на пленарном заседании кабинета.
По словам Пангабеана, проект разработан по международным стандартам. Дизайн, рассчитанный на Boeing 777 и Airbus A380, одобрен Генеральным директоратом гражданской авиации.
Статус и финансирование
Аэропорт включен в список национальных приоритетных проектов RPJMN (среднесрочного плана развития) на 2025-2029 годы. Этот план утвержден Президентским регламентом № 12 от 2025 года.
Строить планируют по схеме KPBU (государственно-частного партнерства) на частные инвестиции, без средств госбюджета. Правительство ставит цель завершить проект примерно за три года.
Что еще в планах
Рядом предусмотрен аэродром Letkol Wisnu для небольших самолетов и частных джетов. По данным источника, его проект учитывает соседние храмы и плотную жилую застройку.
Важно понимать, что речь идет о поручениях и одобренном дизайне. Сообщений о начале строительных работ в материале нет.
Что пока неизвестно
Сейчас все международные рейсы на Бали принимает аэропорт Нгурах-Рай на юге острова. Новый аэропорт на севере должен стать вторыми воротами, но в материале не названы ни частный инвестор, ни стоимость, ни дата начала строительства.
Именно эти три пункта стоит отслеживать. Пока их нет, срок около трех лет остается целевым ориентиром правительства.
Проект аэропорта на севере Бали обсуждается не первый год, и его сроки уже не раз сдвигались. Поэтому нынешнее поручение президента важно как политический сигнал, но не как подтверждение начала работ.