Масштаб работ
Контракты подписали 18 июля 2026 года в Тегаллаланге. Бюджет составил Rp 189,8 млрд на 36 пакетов. В 2025 году округ потратил Rp 191,5 млрд на 55 пакетов.
Сеть окружных дорог насчитывает 560,95 км на 349 участках. По данным PUPR (департамента общественных работ), в хорошем состоянии 452,49 км, или 80,66%, а 108,46 км повреждены.
Цели и сроки
Регент I Made Mahayastra хочет довести долю исправных дорог примерно до 85% к концу 2026 года. Полностью решить проблему поврежденных окружных дорог он обещает за три года.
В сентябре регент лично проверил пять объектов. Среди них дорога Keliki, Sebali, Payogan в районе Убуда, готовая на 5,6%. Работы он просит завершить к ноябрю, крайний срок декабрь.
Что важно учитывать
На начало сентября готовность проверенных участков составляла от 5,6% до 12,3%. Это означает, что основной объем работ придется на последние месяцы года.
Сроки названы как цель администрации, а не как зафиксированный результат. Задержки подрядчиков на Бали случаются часто.
Какие дороги в работе
Кроме дороги Keliki, Sebali, Payogan, регент проверил участки Tojan, Perangsada, Saba, а также Tebuana, Gelumpang, Samu, Belang и Tengipis, Gambih. Пять пакетов уже завершены, десять находились в работе на момент подписания контрактов.
Keliki и Payogan расположены к северу и северо-западу от центра Убуда. Там много вилл в окружении рисовых полей, куда ведут узкие деревенские дороги.
Ремонт таких дорог особенно важен в сезон дождей, когда ямы и размывы быстро увеличиваются. Для гостей это вопрос безопасности на скутере и в машине.